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newbie 發表於 2017-11-7 21:21


從未留意過這裡原來有個閘。但這個閘不知有甚麼用途?很少見會用這個閘,正前方又有管道阻擋,除非商場停車場建成後清拆支架,否則應該會擋着去路?
其實我了解也不多,只是好奇看看,專業又不在這科
還望你繼續指教。

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從未留意過這裡原來有個閘。但這個閘不知有甚麼用途?很少見會用這個閘,正前方又有管道阻擋,除非商場停 ...
KY7092 發表於 2017-11-7 21:43



    我嘅睇法係。。。車廠未起晒

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我嘅睇法係。。。車廠未起晒
newbie 發表於 2017-11-7 22:07


原來如此!睇番三期迴旋處又的確係。但擴建來做咩?將軍澳綫又無增車,唔通預比北港島綫?
同埋咁個真實zone 3位置應該再左,咁講其實個商場真的很細。。。

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原來如此!睇番三期迴旋處又的確係。但擴建來做咩?將軍澳綫又無增車,唔通預比北港島綫?
同埋咁個真實z ...
KY7092 發表於 2017-11-7 22:33


商場有3層(L2、L3及L5),面積比東港城大20%(東港城40萬呎,康城48萬呎)

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有更新知訊嗎?

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本帖最後由 何偉濤 於 2017-12-30 21:39 編輯
我嘅睇法係。。。車廠未起晒
newbie 發表於 2017-11-7 22:07



    據友版資訊, 三管係正確嘅, M公司的確有將軍澳車廠二期工程進行緊

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原來如此!睇番三期迴旋處又的確係。但擴建來做咩?將軍澳綫又無增車,唔通預比北港島綫?
同埋咁個真實z ...
KY7092 發表於 2017-11-7 22:33



    據我知觀塘線列車可以由調景嶺入將軍澳線, 我估理論上港鐵可以將觀塘線列車部分擺泊將軍澳車廠

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據友版資訊, 三管估計係正確嘅, M公司的確有將軍澳車廠二期工程進行緊 ...
何偉濤 發表於 2017-12-30 21:12


之前(大約一年前)我已在此論壇講過,不是斷估的
康城發展大綱圖都有顯示

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之前(大約一年前)我已在此論壇講過,不是斷估的
康城發展大綱圖都有顯示 ...
newbie 發表於 2017-12-30 21:34



    而車廠二期係為乜原因興建就唔知了, 未有消息話港鐵市區線列車會加單或者會保留部分英制列車

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據友版資訊, 三管係正確嘅, M公司的確有將軍澳車廠二期工程進行緊
何偉濤 發表於 2017-12-30 21:12


http://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/Q058924.html

MTR Corporation Limited invites qualified contractors to express their interest in tendering for Contract Q058924: Tseung Kwan O Depot Phase II Section 4 – Foundation Works.

The scope of Works under this Contract includes the construction of foundation with socketed H-piles, pile caps, tie beams, columns and wall starter bars, excavation and lateral support works and associated monitoring and survey works for the foundation works at Tseung Kwan O Depot Phase II Section 4.

The prequalification process for the tender will take place in December 2017 and tenders will be invited in February 2018.

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