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地鐵日出康城地積比5倍 管理費因環保設計而較高

地鐵日出康城地積比5倍 管理費因環保設計而較高

地鐵(0066)總城市規劃經理姚展表示,地鐵清水灣夢幻之城已正式命名為「日出康城」,
發展計劃仍然維持9-14期,暫時由地鐵負責興建的綠化地區主要是中央公園,稍後才會
決定海濱長廊由地鐵或發展商興建。

他指,地鐵從來無正式宣布清水灣項目以夢幻之城為名,發展初期,公司已經有將該地區發展
為環保城的構思,日出康城英文名為「Lohas Park」,意思是健康及可持續發展的生活方式
,Lohas 一族崇尚身心健康及與自然和諧結合。

他指,日出康城地積比率5倍,設計概念是人車分隔,綠化及休憩面積高達13公頃,並引用大型
雨水及污水循環再用系統,他承認在環保的設計之下,管理費會較高,但由於一、二期住宅項
目共15幢預計有2.15萬個單位,而目標客戶亦非一般上車客,而為中上社會階層的人士,相信
他們願意多付管理費以享受較佳的居住環境。他預料中央公園可於首期入伙前完成。

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