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(星島日報報道)地鐵將軍澳日出康城第三期項目昨天截收發展意向，共收十五份意向書，多家大、中型發展商包括長實、新地、恒基、信和、恒隆及會德豐等均有遞交意向，地鐵表示項目最快下月內招標；有業界認為，由於項目投資額達七十億元，料大型發展商將處優勢，但地鐵稍後公布的財務安排，卻成中小型發展商參與的關鍵。

此外，日出康城第四期，則計畫最快於明年才推出，涉及逾千個單位，規劃相對較細，圖吸引中小型發展商的興趣。

　　日出康城第三期昨截收意向，據了解，多家中型及大型發展商包括長實、新地、恒基、信和、恒隆、會德豐、中海、嘉華、香港興業、嘉里、南豐、新世界及俊和等均遞交意向。

　　地鐵物業總監何恆光表示，該項目共接獲十五份意向書，當中包括大、中及小型發展商，對市場的反應感到欣慰；他稱，近期市況一直向好，認為是次招意向反應理想，相信與項目拆細有關，而總投資額約七十億元。

　　此外，該項目補地價亦在洽商中，可望在短期落實，預計最快下月內招標。

　　何恆光又指，是次地鐵特別將項目剪裁為中小型發展規模，期望可吸引中小型發展商參與；不過，據了解，遞交發展意向的發展商中，亦不乏中型至大型發展商，其中嘉華高級物業經理尹紫薇表示，集團已就日出康城三期項目遞交發展意向，至於未來是否作獨資參與，抑或是合組財團，則暫時未能透露。

　　萊坊執行董事陳致馨表示，受早前香港仔惠幅道地皮以高價拍出的影響，預計日出康城三期補地價金額為四十九億元，每方呎樓面地價為三千六百元，較日出康城二期批出每方呎補價二千四百多元略高。

　　不過，地鐵方面預計，該項目的投資額為七十億元，涉及金額亦較為龐大，陳致馨預期，日出康城三期較大機會成大發展商的「囊中物」，故此在地鐵有意爭取中型發展商的參與下，料地鐵方面將在財務安排上作出配合，以平衡中小型發展商參與發展的風險。

　　事實上，地鐵於兩年多前推出日出康城首期項目，首度提出負擔項目的五成補地價，而○五年第四季，推出日出康城二期時，亦以免息借出五成地價，而中標發展商則需要分期歸還，有別於首期時做法，故此有測量業界認為，是次日出康城三期未來的招標反應，將視乎地鐵推出的財務安排策略。

　　何恆光又指，日出康城第四期最快於明年推出，涉及逾一千個單位，由於發展規模與第三期相若，相信屆時亦可吸引中小型發展商參與。

　　至於與九鐵合併後，日後鐵路上蓋項目招標程序會否有所改動，何氏稱，現有待與政府協商及研究，暫未有具體方案公布。

　　據了解，日出康城第四期，位置毗鄰三期項目，共設三座物業，每座物業樓高五十三至五十七層，可享內園及綠化景觀，及部分將軍澳灣海景。

　　至於即將推出招標的第三期，則位於整個項目的北面，貼近未來的地鐵站出口，亦毗鄰第一期首都，可享山景及側面海景，而項目前方則為休憩用地，可建四座住宅，涉及逾一千六百伙。

　　而未來中標的發展商，亦需要興建一所提供九個班房的幼稚園、一所小學、一所中學、綠化建設及公共交通交匯處的結構等。